日兰高铁日曲段开通运营 为革命老区脱贫装上加速器

日兰高铁日曲段开通运营 为革命老区脱贫装上加速器
北京11月26日电 (记者 周音)我国国家铁路集团有限公司(下称,国铁集团)发表,日照至兰考高速铁路日照至曲阜段(下称,日兰高铁日曲段)26日注册运营,沂蒙革新老区接入全国高铁网,为脱贫攻坚奔小康装上“加速器”。  日兰高铁日曲段坐落山东省南部区域,线路全长235公里,规划时速350公里。全线设日照西、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东8座车站,除日照西和曲阜东外均为新建车站,初期运营时速300公里。  我国中铁电气化局“四电”系统集成项目总工程师张立茂介绍,作为高铁运转的动力源,高度行进的列车对供电的安稳性要求极高。而中铁电气化局现在做的“四电”工程(通讯、信号、电力和电气化工程),便是列车安全高速运转的底子确保。时速350公里就意味着列车每秒要划过97.22米的触摸线,所以建造过程中,严厉依照各项规定和建造规范,充分运用BIM(修建信息建模)技能,主动加工预配渠道等设备确保了精品工程施行,在操控触摸网导线的平直度、高度等差错在毫米以内。  日兰高铁日曲段注册运营初期,铁路部门组织开举动车组列车日常线14对、周末线3对、顶峰线3对,日照至曲阜间最快运转时刻将由现在的3小时13分,紧缩至1小时14分。  国铁集团表明,日兰高铁日曲段是我国“八纵八横”高速铁路网的重要联络线。线路东端经过日照西站衔接青岛至盐城铁路,西端经过曲阜东站衔接京沪高铁。这一高铁的建成通车,与京沪高铁、济青高铁、青盐铁路贯穿构成环山东省高铁通道,将极大便当沿线民众出行,加速鲁南区域旅游资源开发,对助力沂蒙革新老区脱贫攻坚,促进山东经济社会协调发展,具有十分重要的含义。  铁路部门已于11月25日6时开端发售日兰高铁日曲段动车组列车车票。(完)

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